Tauler de control de rendiment de vehicles elèctrics
La gestió tèrmica és el diferenciador clau en el rendiment, la seguretat i la longevitat de la bateria dels vehicles elèctrics.
Reptes crítics de la gestió tèrmica
Risc de fuga tèrmica
Les temperatures desiguals de les cel·les de la bateria augmenten el risc de fuga tèrmica en un 300%.
Degradació de càrrega ràpida
La càrrega ràpida de 400 kW genera temperatures màximes de 80 °C, cosa que accelera la degradació.
Fuita elèctrica
Els refrigerants d'alta conductivitat presenten riscos de curtcircuit en sistemes de 800 V.
Ansietat de rang
Una mala gestió tèrmica redueix l'autonomia hivernal entre un 40 i un 50%.
Aplicacions principals en vehicles elèctrics
Gestió tèrmica de la bateria
Les bateries dels vehicles elèctrics requereixen un control precís de la temperatura per mantenir un rendiment òptim, evitar la degradació i garantir la seguretat. Glacier Coolant ofereix solucions especialitzades per a la refrigeració de les bateries.
LM-4D
Fluid de transferència de calor de conductivitat ultrabaixa
LM-4D està dissenyat específicament per a sistemes de bateries d'alt voltatge amb una conductivitat elèctrica ultrabaixa per sota de 2 μS/cm. Això garanteix la màxima seguretat alhora que proporciona una transferència de calor eficient.
- Conductivitat inferior a 2 μS/cm
- Rang de funcionament: -35 °C a 150 °C
- Alta capacitat calorífica específica
- Protecció excepcional contra la corrosió
- Llarga vida útil
| Rang de temperatura | -35 °C ~ 150 °C |
|---|---|
| Composició | Modificat a base de diol |
| Conductivitat | < 2 μS/cm |
| Aplicacions | Paquets de bateries per a vehicles elèctrics |
LM-4B
Fluid de transferència de calor basat en triol modificat
LM-4B ofereix un excel·lent rendiment tèrmic per a la gestió tèrmica de bateries amb certificació de qualitat alimentària i bona protecció contra la corrosió.
- Rang de temperatura: de -20 °C a 95 °C
- Tecnologia antioxidant patentada de superpel·lícula M3
- Alta conductivitat tèrmica
- Compatible amb alumini i coure
- Certificació de qualitat alimentària
| Rang de temperatura | -20 °C ~ 95 °C |
|---|---|
| Composició | Basat en Triol modificat |
| Característica clau | Apte per a aliments |
| Aplicacions | Refrigeració general de la bateria |
LM-4D-YE
Fluid de transferència de calor basat en etilenglicol
LM-4D-YE ofereix les mateixes característiques d'alt rendiment que LM-4D amb una identificació visual millorada per a la supervisió del sistema i el seguiment del manteniment en sistemes de bateries de vehicles elèctrics.
- El mateix rendiment tèrmic que LM-4D
- Conductivitat ultrabaixa per a la seguretat elèctrica
- Color groc per a una fàcil monitorització visual
- Ampli rang de funcionament: de -50 °C a 200 °C
- Compatible amb alumini i coure
| Rang de temperatura | -50 °C ~ 200 °C |
|---|---|
| Composició | A base d'etilènglicol |
| Característica clau | Monitorització visual |
| Aplicacions | Paquets de bateries per a vehicles elèctrics |
LM-4
25% de contingut d'etilenglicol
LM-4 és un refrigerant premium a base d'etilenglicol dissenyat per a sistemes de gestió tèrmica de vehicles elèctrics, que proporciona una excel·lent eficiència de transferència de calor i protecció contra la congelació.
- Alta conductivitat tèrmica
- Excel·lent protecció contra la congelació fins a -20 °C
- Els inhibidors de corrosió protegeixen els components del sistema
- Compatible amb coure, acer i alumini
- Llarga vida útil del fluid en sistemes de circuit tancat
| Tipus de glicol | Etilenglicol |
|---|---|
| Concentració | 25% |
| Viscositat (20 °C) | 10,40 cP |
| Conductivitat tèrmica | 0,1364 W/m·K |
| Aplicacions | Gestió tèrmica dels vehicles elèctrics |
Refrigeració de motors i inversors
Els motors elèctrics i l'electrònica de potència generen una calor significativa durant el funcionament. Una refrigeració eficient garanteix un rendiment òptim i allarga la vida útil dels components.
LM-8
Fluid de transferència de calor a base de sal orgànica
LM-8 proporciona un rendiment de refrigeració fiable per a motors elèctrics i inversors, amb una excel·lent fluïdesa a baixa temperatura per a aplicacions en climes freds.
- Rang de temperatura: de -50 °C a 100 °C
- Excel·lent estabilitat tèrmica
- Respectuós amb el medi ambient i amb alta biodegradabilitat
- Fluïdesa superior a baixa temperatura
- Bona protecció contra la corrosió
| Rang de temperatura | -50 °C ~ 100 °C |
|---|---|
| Composició | A base de sal orgànica |
| Característica clau | Rendiment en climes freds |
| Aplicacions | Refrigeració del motor |
Sèrie LM-14C
Fluid de transferència de calor compost polifluorat
La sèrie LM-14C ofereix un rendiment excepcional per a la refrigeració d'electrònica de potència amb propietats no inflamables i una resistència dielèctrica de 55 kV.
- No inflamable amb punt d'inflamació zero
- Rigidesa dielèctrica de 55 kV
- Rang de temperatura: de -110 °C a 135 °C
- Baixa viscositat per a un flux excel·lent
- Compatible amb metalls i plàstics
| Rang de temperatura | -110 °C ~ 135 °C |
|---|---|
| Composició | Compostos polifluorats |
| Rigidesa dielèctrica | 55 kV |
| Aplicacions | Electrònica de potència |
Sistemes de piles de combustible
Els vehicles elèctrics de pila de combustible (FCEV) requereixen una gestió tèrmica precisa per mantenir les temperatures òptimes de la xemeneia entre 65 °C i 80 °C per a les piles de combustible PEM.
LM-4B
Refrigerant versàtil per a piles de combustible
L'LM-4B ofereix una excel·lent versatilitat per a aplicacions de piles de combustible amb una alta capacitat calorífica específica, baixa conductivitat elèctrica i una excel·lent protecció contra la corrosió.
- Rang de funcionament: -20 °C a 95 °C
- Alta capacitat calorífica específica
- Baixa conductivitat elèctrica
- Protecció excepcional contra la corrosió
- Certificació de qualitat alimentària
| Rang de temperatura | -20 °C ~ 95 °C |
|---|---|
| Composició | Basat en Triol modificat |
| Característica clau | Versatilitat de les piles de combustible |
| Aplicacions | Piles de combustible PEM |
LM-8
Rendiment en temperatures extremes
L'LM-8 ofereix un rendiment excepcional d'arrencada en fred per a vehicles elèctrics de càrrega i combustible que operen en entorns difícils, amb un rendiment fiable des de -50 °C.
- Rang de funcionament de -50 °C a 100 °C
- Excel·lent rendiment d'arrencada en fred
- Respectuós amb el medi ambient
- Bona estabilitat tèrmica
- Fluïdesa superior a baixa temperatura
| Rang de temperatura | -50 °C ~ 100 °C |
|---|---|
| Composició | A base de sal orgànica |
| Característica clau | FCEV de clima fred |
| Aplicacions | Gestió tèrmica FCEV |
Control de clima de la cabina
Els sistemes de calefacció i refrigeració de la cabina dels vehicles elèctrics requereixen una gestió tèrmica eficient per minimitzar el consum d'energia i alhora mantenir la comoditat dels passatgers.
LM-4ABG
Fluid de transferència de calor basat en propilenglicol
LM-4ABG és un refrigerant de propilenglicol de grau alimentari adequat per a sistemes de control climàtic de la cabina de vehicles elèctrics, que proporciona una calefacció i refrigeració eficients.
- Formulació de propilenglicol de grau alimentari
- Rang de temperatura: de -30 °C a 100 °C
- No tòxic i respectuós amb el medi ambient
- Bona protecció contra la corrosió
- Compatible amb sistemes de climatització
| Rang de temperatura | -30 °C ~ 100 °C |
|---|---|
| Composició | A base de propilenglicol |
| Certificació | Apte per a aliments |
| Aplicacions | Control de clima de la cabina |
Sèrie LM-14C
Fluid de transferència de calor compost polifluorat
La sèrie LM-14C proporciona refrigeració no inflamable i d'alt dielèctric per a electrònica de potència i controladors de motor, garantint la seguretat elèctrica i un rendiment òptim en condicions exigents.
- No inflamable amb punt d'inflamació zero
- Excel·lent aïllament elèctric
- Respectuós amb el medi ambient (ODP=0, GWP=7)
- Ampli rang de temperatures: de -110 °C a 135 °C
- Baixa viscositat per a un flux excel·lent
| Rang de temperatura | -110 °C ~ 135 °C |
|---|---|
| Composició | Compostos polifluorats |
| Rigidesa dielèctrica | 55 kV |
| Aplicacions | Electrònica de potència |
Procés de gestió tèrmica dels vehicles elèctrics
Paquet de bateries
Les cèl·lules de la bateria generen calor durant la descàrrega
Electrònica de potència
L'inversor i el controlador converteixen CC a CA
Bucle de refrigerant
El fluid de transferència de calor circula pel sistema
Motor
El motor elèctric genera energia mecànica
Control de temperatura
Temperatura òptima de funcionament mantinguda
Arquitectura de gestió tèrmica de vehicles elèctrics
Capa de refrigeració de la bateria
La refrigeració líquida directa amb LM-4D garanteix una distribució uniforme de la temperatura entre els mòduls de bateria, evitant punts calents i allargant la vida útil de la bateria en un 40%.
Capa d'electrònica de potència
La sèrie LM-14C proporciona refrigeració no inflamable i d'alt dielèctric per a inversors i controladors de motor, garantint la seguretat i el rendiment elèctrics.
Capa de control climàtic
L'LM-4ABG i l'LM-4B treballen conjuntament per a una calefacció/refrigeració eficient de la cabina, reduint el consum d'energia i millorant l'autonomia de conducció.
Estudis de casos
Components d'automoció FAW - Gestió tèrmica de vehicles
Gestió tèrmica de la bateria BYD Auto-Blade
A punt per optimitzar la gestió tèrmica del teu vehicle elèctric?
Glacier Coolant ofereix solucions integrals de gestió tèrmica per a vehicles elèctrics. El nostre equip d'enginyers us pot ajudar a seleccionar el fluid de transferència de calor adequat per als requisits específics de la vostra aplicació.
Data de publicació: 25 de juliol de 2026